热熔雨夜反光涂料

热熔雨夜反光涂料是在热熔反光涂料的基础上转变而来，增加了雨夜反光元件，提高了下雨天夜晚热熔路面标线反光能力，保证了交通行驶安全。涂料的生产目前分两类，一种是在普通热熔标线施工后直接面撒雨夜反光珠，一种是在涂料生产时添加内混用的具有雨夜反光功能的成圆率大于90%，逆反射系数大于800mcd的AASHTO M247, type 3高亮反光珠，前者路面标线表面磨损后，雨夜反光效果将消失，后者将伴随路面标线使用的整个生命周期。前者生产成本较低，后者成本较高。

热熔雨夜反光标线 由于其反光性能，尤其在潮湿、雨天环境下，路面标线也能清晰可见，确保了标线的视认性，保证了车辆和行人的安全，越来越被大家认可。同时雨夜反光珠厂家也在积极改进其技术性能，目前市场上高亮玻璃珠出现，干燥状态下逆反射性能已高达800mcd以上，配合雨夜珠使用，将大大降低雨夜珠的成本。国内目前普遍采用面撒雨夜珠来实现雨夜反光，成本相对于普通标线只增加了15元/平米左右的成本。

热熔雨夜反光标线涂料生产参考配方：（以后者为基础）重量比，公斤

石油树脂：175
钛白粉：60
30~60目玻璃珠：150
逆反射800mcd高亮反光珠：150
DOP：7
110度聚乙烯蜡：8
SEVA：5·15
其余量为重钙粉
其他：助剂类（抗氧剂，耐紫外线剂等）

施工工艺：

同热熔反光标线施工

施工设备：

采用单撒珠器或双撒珠器撒布施工，撒布器可为自流式和滚动撒布，撒布量400g/㎡  设备查看

测试方法：
 
路面标线逆反射系数测试方法国家标准GB16311正在修订中，将增加雨夜反光标线的测试方法，届时中国标线涂料网更新。目前国内雨夜反光标线测试方法采用美标雨夜反光标线的测试标准。